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Dies ist möglich weil wir im Gegensatz zu anderen Herstellern fast die gesamte Wertschöpfung von Produktion bis zum Endverkauf innerhalb der Familie durchführen können. Im Gegensatz zu manchen Konzernen (Produktion in China...) bekommen wir keinerlei Subventionen, Entwicklungshilfe etc., sondern müssen volle Steuersätze auf den Philippinen bezahlen. Obwohl wir (noch) keiner Fairtrade-Organisation angehören unterstützen Sie mit Ihrem Einkauf bei uns direkt die Landbevölkerung auf den Philippinen! Einen Teil unseres Umsatzes verwenden wir auf privater Basis für Projekte zur Einkommensverbesserung der "Kleinen Leute", hauptsächlich im landwirtschaftlichen Bereich:
Video über den Buddelschiff - Bau in Haartechnik (ca. 6,5 Minuten) |
Video über den Buddelschiff - Bau in Haartechnik (ca. 2,5 Minuten) |
PREUSSEN Die PREUSSEN war das einzige 5-Mast Vollschiff, das je die Weltmeere befahren hat. Erbaut im Jahre 1902 in Bremerhaven-Geestemünde für die Laeitz Reederei (Flying P-Liner)
Die PREUSSEN war einer der schnellsten Großsegler aller Zeiten. Sie schaffte die Reise von Europa nach Chile in nur 65 Tagen. Am 6. November 1910 wurde ihr vor der Kanalküste bei Dover das hohe Tempo zum Verhängnis, als der Dampfer BRIGHTON die Geschwindigkeit der PREUSSEN unterschätzte und es zur Kollision kam. Die PREUSSEN strandete manövrierunfähig und mußte aufgegeben werden.
Technische Daten:
Länge über Alles................133,2 m
Breite..........................16,34 m
Tiefgang........................8,26 m
Tragfähigkeit...................5081 BRT
Segelfläche.....................5560 qm
Stapellauf......................7. Mai 1902